今日はいい天気だ！blog

　先日セルスイッチがぶっ飛んでしまったバイクですが，今日バイク屋に修理に持って行こうとエンジン押しがけを試みました。

　前回はファミレスの駐車場が広かったのでかなり走ることができたんですが，今回は家の前。場所もあんまりないので走る距離を短くしたのが失敗の始まりでした。

　ダッシュ→かからない→ダッシュ→かからない→・・・

　炎天下で200kgの車体を押して何本も短距離ダッシュ。運動不足の身体にモロにきます。

　バイク屋に電話してコツを聞くと，クラッチを離した瞬間に跨って体重をかける，ということでしたが，既に腕の力がなくなっている状態では支えきれなくなってこけそうでした。ってか，そもそもダッシュしたときに既に足がついていってませんでした。

　自分の体力の衰えを感じまくった一日でした。

　バイクはバイク屋にトラックで取りに来てもらいました。明日には直るそうです。

　ファミレスで食事をして，さてバイクに乗って帰ろうとセルスイッチを押そうとしたところ・・・

　スイッチが，ない。

　周りを探しても落ちていませんでした。手でスイッチのあったところを押してもかからないので，200kg近くある車体をダッシュで押して，いわゆる「押しがけ」（ギアをローかセカンドに入れ，クラッチを切ったまま車体を走りながら押し，適当なところでクラッチを離すとエンジンがかかる）をやりました。

　無事かかったんですが，さて，どうしようかこの事態・・・

　国道の跨道橋で渋滞につかまっていたところ，サイドミラーにデカいバイクが映ったんですよ。あー，GOLDWINGか。日曜のバイク趣味オヤジかなーと思ったんですが，どうも服装がそんな感じではないんですな。

　２車線だけどかなり狭い跨道橋で，左端からのすり抜けは確実に無理，車線の真ん中からのすり抜けも厳しい状態だったんですが（それゆえ僕は大人しくつかまっておったんですが），そのバイクは真ん中からすり抜けてきたんですよ。GOLDWINGはバカデカいので，普通はすり抜けできないし，そもそもGOLDWINGに乗るオッサン（若いやつは乗らない，というか300万円のバイクなんて買えない）はゆったり乗る人が多いので，そんな無茶なすり抜けをするのは珍しいと思うのですが，そいつは違いました。

　バイクが車検から戻ってきたので，ミニツーリング。久しぶりの休暇。

　久保田が相変わらずの劇場。５点差ぐらいあったのを１点差まで詰め寄られる。「久保田のアフォー」と叫んだところで夢から覚める。そんな僕の阪神ナンバージャージは＃30。